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Estudo da modelagem em ambiente multicorpos de molas do tipo feixe para suspensões de veículos comerciais (2012)

  • Authors:
  • USP affiliated author: LIMA, THALLYS CAMARGO DE - EESC
  • School: EESC
  • Subjects: FEIXES; MOLAS; SUSPENSÃO MECÂNICA
  • Keywords: Comercial vehicles.; Feixe de molas; Leaf springs; Suspension; Suspensão; Veículos comerciais
  • Language: Português
  • Abstract: Feixes de molas estão entre os mais simples e mais baratos tipos de suspensão. Proporcionam flexibilidade na direção vertical e rigidez adequada nas direções lateral e longitudinal, reagindo assim aos esforços entre as massas suspensa e não suspensa. Foram muito utilizadas nos eixos traseiros de veículos de passageiros na década de 60, e ainda são a melhor alternativa para veículos de carga hoje em dia, devido à sua elevada capacidade de carga. O projeto e a análise de feixe de molas são consideravelmente mais complexos que o projeto de molas helicoidais ou barras de torção. Isso resulta principalmente do fato de que o número de variáveis é maior: comprimento, largura, espessura, conicidade, fixação, modo de aplicação da carga, etc. O objetivo deste estudo é prover uma ferramenta que possibilite a inserção das características que representem o feixe de molas em um modelo total ou parcial de um veículo, como rigidez, amortecimento, histerese, etc., para que sejam possíveis análises e otimizações de estabilidade, conforto, segurança, durabilidade, dentre outros. Alguns modelos são usados atualmente, em diferentes níveis de complexidade e acuracidade. Ao final do estudo, uma comparação entre tais modelos e uma proposta de melhoria será apresentada: inclusão do efeito de histerese nos modelos three link e BEAM
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    Versão Publicada Lima_Thallys_Camargo_de.p... Direct link
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    • ABNT

      LIMA, Thallys Camargo de. Estudo da modelagem em ambiente multicorpos de molas do tipo feixe para suspensões de veículos comerciais. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2012. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9c05f06e-1e79-471d-af31-64721f08f376/Lima_Thallys_Camargo_de.pdf. Acesso em: 29 abr. 2024.
    • APA

      Lima, T. C. de. (2012). Estudo da modelagem em ambiente multicorpos de molas do tipo feixe para suspensões de veículos comerciais (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9c05f06e-1e79-471d-af31-64721f08f376/Lima_Thallys_Camargo_de.pdf
    • NLM

      Lima TC de. Estudo da modelagem em ambiente multicorpos de molas do tipo feixe para suspensões de veículos comerciais [Internet]. 2012 ;[citado 2024 abr. 29 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9c05f06e-1e79-471d-af31-64721f08f376/Lima_Thallys_Camargo_de.pdf
    • Vancouver

      Lima TC de. Estudo da modelagem em ambiente multicorpos de molas do tipo feixe para suspensões de veículos comerciais [Internet]. 2012 ;[citado 2024 abr. 29 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9c05f06e-1e79-471d-af31-64721f08f376/Lima_Thallys_Camargo_de.pdf

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