Os impactos dos aplicativos de transporte particular na mobilidade urbana de São Paulo (2018)
- Authors:
- USP affiliated author: LEAL, LUCAS RANGEL - ESALQ
- School: ESALQ
- Subjects: APLICATIVOS MÓVEIS; MOBILIDADE URBANA; TRANSPORTE INDIVIDUAL
- Keywords: Impacto Social; Mobilidade; Mobility; Social impact; Transport; Transporte; Uber
- Language: Português
- Abstract: O ato de se pedir um táxi através de um aparelho eletrônico, como um smartphone, vem transformando os meios de deslocamento urbano nos últimos anos e tem mudado o hábito de quem utiliza transporte individual como alternativa ao transporte público, popularizando, com isso, a ideia de ridesharing: transporte individual remunerado em veículos particulares. Intimamente relacionada ao tema da mobilidade urbana, a utilização do transporte privado tornou-se uma alternativa mais prática e até mais econômica para os moradores de grandes e médios centros urbanos. Na Região Metropolitana de São Paulo (RMSP), onde tem-se um sistema público de transporte ineficiente, esse modelo de negócio tende a se expandir cada vez mais. Este trabalho visa analisar quais foram ù e estão sendo ù os impactos dos aplicativos de transporte particular na mobilidade urbana, especificamente na cidade de São Paulo. Concluiu-se que essa evolução tecnológica tem alterado o modo de vida de muitas pessoas, no que se refere aos seus hábitos, atividades laborais, relacionamentos e estilos de vida, principalmente no que tange o transporte urbano e o modo de locomoção
- Imprenta:
- Place of publication: Piracicaba
- Date published: 2018
-
ABNT
LEAL, Lucas Rangel. Os impactos dos aplicativos de transporte particular na mobilidade urbana de São Paulo. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz, Universidade de São Paulo, Piracicaba, 2018. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9722c467-7f49-4e80-9011-72dfc33e1bcd/TCCLucasRangelLeal.pdf. Acesso em: 27 abr. 2024. -
APA
Leal, L. R. (2018). Os impactos dos aplicativos de transporte particular na mobilidade urbana de São Paulo (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz, Universidade de São Paulo, Piracicaba. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9722c467-7f49-4e80-9011-72dfc33e1bcd/TCCLucasRangelLeal.pdf -
NLM
Leal LR. Os impactos dos aplicativos de transporte particular na mobilidade urbana de São Paulo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9722c467-7f49-4e80-9011-72dfc33e1bcd/TCCLucasRangelLeal.pdf -
Vancouver
Leal LR. Os impactos dos aplicativos de transporte particular na mobilidade urbana de São Paulo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9722c467-7f49-4e80-9011-72dfc33e1bcd/TCCLucasRangelLeal.pdf
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