Análise e tratamento de dados de circulação de ônibus: aplicação prática para implantação de faixas exclusivas na cidade de São Paulo (2020)
- Authors:
- USP affiliated authors: RAIMO, CLAUDIO RUHMANN DI - EP ; OLIVEIRA, LUCAS FUOCO DE - EP ; SIQUEIRA, MATHEUS MESQUITA ALVES DE - EP
- School: EP
- Sigla do Departamento: PTR
- Subjects: GEOPROCESSAMENTO; INTERVENÇÃO URBANA; ÔNIBUS
- Language: Português
- Abstract: As faixas exclusivas de ônibus são uma alternativa eficiente para a priorização do interesse coletivo uma vez que disponibiliza uma maior capacidade de transporte por espaço ocupado quando comparado com carros. À medida que as cidades ficam mais densamente habitadas, o favorecimento do transporte coletivo ganha ainda mais relevância. Tendo isso em mente, este trabalho de formatura objetiva obter proposta de implementação de faixas exclusivas de ônibus de acordo com padrões mínimos de conforto e acessibilidade, através de um estudo de caso para um trecho fortemente demandado. O estudo é feito a partir de dados geolocalizados coletados de forma automatizada por toda a cidade de São Paulo. Devido à dificuldade de obtenção e tratamento de dados para um sistema complexo como o de ônibus de uma metrópole, a utilização dos dados gerados diariamente por sistemas geolocalizados não é direta. O presente trabalho busca endereçar essa dificuldade estabelecendo método organizado de filtragem e avaliação de dados brutos para que sejam avaliados em termos tangíveis. O produto de tal análise é útil por demonstrar os gargalos de trânsito na avenida estudada, e assim direcionar a implantação das faixas. Dessa forma, o trabalho busca fornecer um exemplo prático de como dados geolocalizados podem ser usados para avaliar uma via em relação a sua velocidade representativa, e considerá-la para o favorecimento do transporte coletivo. Por fim, as análises dos resultados são realizadas, e as propostas de intervenção são apresentadas em imagens, indicando como a inserção de faixas de ônibus pode representar melhoria significativa na via estudada. Análise da importância desse tipo de estudo para as regiões com pior trânsito no município de São Paulo é discutida, assim como possíveis propostas de reurbanização desse tipo de via.
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ABNT
RAIMO, Claudio Ruhmann di e OLIVEIRA, Lucas Fuoco de e SIQUEIRA, Matheus Mesquita Alves de. Análise e tratamento de dados de circulação de ônibus: aplicação prática para implantação de faixas exclusivas na cidade de São Paulo. 2020. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2020. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/aedfbf26-ccaa-4467-9b3c-b40edd617059/CLAUDIO%20RUHMANN%20DI%20RAIMO%20TF-20.pdf. Acesso em: 27 abr. 2024. -
APA
Raimo, C. R. di, Oliveira, L. F. de, & Siqueira, M. M. A. de. (2020). Análise e tratamento de dados de circulação de ônibus: aplicação prática para implantação de faixas exclusivas na cidade de São Paulo (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/aedfbf26-ccaa-4467-9b3c-b40edd617059/CLAUDIO%20RUHMANN%20DI%20RAIMO%20TF-20.pdf -
NLM
Raimo CR di, Oliveira LF de, Siqueira MMA de. Análise e tratamento de dados de circulação de ônibus: aplicação prática para implantação de faixas exclusivas na cidade de São Paulo [Internet]. 2020 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/aedfbf26-ccaa-4467-9b3c-b40edd617059/CLAUDIO%20RUHMANN%20DI%20RAIMO%20TF-20.pdf -
Vancouver
Raimo CR di, Oliveira LF de, Siqueira MMA de. Análise e tratamento de dados de circulação de ônibus: aplicação prática para implantação de faixas exclusivas na cidade de São Paulo [Internet]. 2020 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/aedfbf26-ccaa-4467-9b3c-b40edd617059/CLAUDIO%20RUHMANN%20DI%20RAIMO%20TF-20.pdf
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