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Análise da relação entre defeitos de pintura top coat e viscosidade da tinta em rodas de aço e desenvolvimentode um gráfico de controle (2021)

  • Authors:
  • USP affiliated author: ROMA, CAROLINA - EEL
  • School: EEL
  • Subject: TINTAS
  • Language: Português
  • Abstract: Historicamente, observa-se que o desenvolvimento de empresas acompanha a otimização dos seus processos. Independente de qual seja o produto oferecido pela empresa, deseja-se sempre atender às necessidades dos clientes, utilizando o mínimo de recursos, tornando processos sucintos, reduzindo gastos e evitando desperdícios. Assim, uma forma de atingir esse objetivo é utilizar ferramentas de controle de processos (estatísticos ou não) que irão auxiliar na identificação de desvios dos processos, para que esses se mantenham dentro dos parâmetros especificados. Este controle é ainda mais importante quando as matérias primas utilizadas são caras, ou, entre outros fatores, geram muitos resíduos, pois produtos fora dos padrões exigirão retrabalho. No caso da pintura de rodas agrícolas, a tinta é o principal insumo e exige controle muito aprimorado, uma vez que sutis desvios do processo podem gerar falhas de pintura que não serão aceitas pelo cliente. Desse modo, esse trabalho teve por objetivo analisar a relação entre os principais defeitos de pintura encontrados e a viscosidade da tinta e, com isso, propor uma nova faixa de viscosidade de trabalho que seja mais favorável ao processo, proporcionando uma maneira mais aprimorada de controlar essa viscosidade, para possibilitar a estabilização do processo. Para alcançar esse objetivo, desenvolveu-se uma ferramenta gráfica de controle da viscosidade com base na proporção tinta e solvente, relacionando essa grandeza com a temperatura ambiente as quais as tintas estão sujeitas. Como resultado da alteração da faixa de trabalho da viscosidade, o processo foi estabilizado e a quantidade de defeitos de pintura encontrada nas rodas foi reduzida drasticamente, além do consumo de tinta em mililitros por metros quadrado também ter sido reduzido.
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    • ABNT

      ROMA, Carolina. Análise da relação entre defeitos de pintura top coat e viscosidade da tinta em rodas de aço e desenvolvimentode um gráfico de controle. 2021. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de Lorena, Universidade de São Paulo, Lorena, 2021. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/97cead01-2aa9-458c-bdbe-dd6f0f9e65c2/carolina%20roma.pdf. Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Roma, C. (2021). Análise da relação entre defeitos de pintura top coat e viscosidade da tinta em rodas de aço e desenvolvimentode um gráfico de controle (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de Lorena, Universidade de São Paulo, Lorena. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/97cead01-2aa9-458c-bdbe-dd6f0f9e65c2/carolina%20roma.pdf
    • NLM

      Roma C. Análise da relação entre defeitos de pintura top coat e viscosidade da tinta em rodas de aço e desenvolvimentode um gráfico de controle [Internet]. 2021 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/97cead01-2aa9-458c-bdbe-dd6f0f9e65c2/carolina%20roma.pdf
    • Vancouver

      Roma C. Análise da relação entre defeitos de pintura top coat e viscosidade da tinta em rodas de aço e desenvolvimentode um gráfico de controle [Internet]. 2021 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/97cead01-2aa9-458c-bdbe-dd6f0f9e65c2/carolina%20roma.pdf

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