Linha de desmontagem de chapas de aço para reciclagem (2002)
- Authors:
- USP affiliated authors: NAKAMURA, GILBERTO TADAYUKI - EP ; YOKOTA, MARIO TOSHIAKI - EP
- School: EP
- Sigla do Departamento: PME
- Subjects: LINHA DE MONTAGEM; MATERIAIS METÁLICOS (RECICLAGEM); CHAPAS
- Language: Português
- Abstract: Atualmente cerca de 18 milhões de veículos circulam pelo Brasil, sendo 8,5 milhões deles com idade superior a 10 anos e cerca de 5,5 milhões com mais de 15 anos. Entre os quais estão os mais de 480 mil caminhões e mais de 54 mil ônibus acima de 16 anos. Não há dúvida que a frota brasileira está envelhecida, e uma vez que a reciclagem de materiais é atualmente uma necessidade do mundo industrializado, é fundamental que toda essa sucata seja introduzida em um ciclo sustentável, assegurando que o maior símbolo da sociedade industrial seja transformado, ao final de sua vida útil, em fonte de geração de novos empregos e menor impacto sobre o meio ambiente. Veículos novos – normalmente mais seguros, econômicos e menos poluentes – convivem lado a lado com veículos de idade muito elevada, muitos dos quais sem nenhuma condição de trafegar nas ruas. Legislações ambientais e de segurança pouco rigorosas, baixos salários, concentração de renda, altos preços dos veículos 0 km e das peças de reposição, transporte coletivo caro e ruim – explicam em grande parte tais características da frota brasileira. Também se verifica o abarrotamento de veículos nos principais centros urbanos, o que reduz a velocidade média de circulação, aumenta a poluição e o consumo de combustíveis, gerando enormes perdas econômicas e sociais. Por outro lado, o país tem a necessidade incessante de incremento de produção, da produtividade e de novos investimentos na cadeia automobilística, pois é ela uma das maiores geradoras de emprego, renda, receita cambial e impostos. Montadoras brasileiras, como a Mercedes Benz, já buscam, em seus novos projetos de produtos, criar condições para uma maior facilidade na desmontagem dos veículos, prevendo a reciclagem futura de certos materiais no menor tempo possível e com reaproveitamento aomáximo de seus materiais. Embora em estágio inicial, em países como a Alemanha, Itália e EUA vem crescendo o know how com o reaproveitamento de materiais de veículos. Para ter uma ideia, a American Automobile Manufacturing Associantion, realiza um programa que anualmente recicla parte dos 11 milhões de veículos americanos com idade superior a 10 anos. No mundo todo, aproximadamente 35 milhões de veículos são descartados anualmente. São números superlativos como estes que criam a necessidade de se pensar em maneiras de diminuir o impacto ambiental causado pelo descarte de carros que aumentam cada vez mais e são mais e são abandonados como sucata em ferros velhos, depósitos de lixo e mesmo nas ruas.
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ABNT
NAKAMURA, Gilberto Tadayuki e YOKOTA, Mário Toshiaki. Linha de desmontagem de chapas de aço para reciclagem. 2002. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2002. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/3b6ffe8b-21b9-4594-a60c-83ebfbef0ff4/Gilberto%20Tadayuki%20Nakamura%20-Mario%20Toshiaki%20Yokota.pdf. Acesso em: 08 maio 2024. -
APA
Nakamura, G. T., & Yokota, M. T. (2002). Linha de desmontagem de chapas de aço para reciclagem (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/3b6ffe8b-21b9-4594-a60c-83ebfbef0ff4/Gilberto%20Tadayuki%20Nakamura%20-Mario%20Toshiaki%20Yokota.pdf -
NLM
Nakamura GT, Yokota MT. Linha de desmontagem de chapas de aço para reciclagem [Internet]. 2002 ;[citado 2024 maio 08 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/3b6ffe8b-21b9-4594-a60c-83ebfbef0ff4/Gilberto%20Tadayuki%20Nakamura%20-Mario%20Toshiaki%20Yokota.pdf -
Vancouver
Nakamura GT, Yokota MT. Linha de desmontagem de chapas de aço para reciclagem [Internet]. 2002 ;[citado 2024 maio 08 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/3b6ffe8b-21b9-4594-a60c-83ebfbef0ff4/Gilberto%20Tadayuki%20Nakamura%20-Mario%20Toshiaki%20Yokota.pdf
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